Les villes desservies par la future ligne 15 voient déjà leur prix augmenter

Partager sur :
Les villes desservies par la future ligne 15 voient déjà leur prix augmenter

L'augmentation des prix de l'immobilier dans les communes qui accueilleront des stations de la future ligne 15 du Grand Paris Express et nettement supérieure à celles constatés dans le reste de la région.

la future ligne 15 du Grand Paris Express, qui formera un cercle de 75 kilomètres autour de Paris, sera entièrement souterraine et automatique. Ce chantier influe déjà sur les prix des biens immobiliers à la vente dans les 22 villes que la ligne traversera. La nouvelle agence immobillière Hosman, a comparé les prix de ventes entre 2017 et le premier semestre 2021. «De manière générale, dans toutes les villes desservies par la ligne 15, les prix augmentent. On constate une très grosse augmentation dans la partie sud et dans la partie ouest et une évolution plus modérée dans la partie est», assure le cofondateur d'Hosman, Stanislas de Dinechin. Cette différence d'évolution se justifie par la mise en service en 2025 de la partie sud de la ligne (Boulogne-Billancourt - Noisy-le-Grand). La partie est, quant à elle, sera livrée en 2030.

C'est la ville de Saint-Maur-des-Fosses qui est en tête de ce classement, avec une hausse de 42,29% en 4 ans et demi. Suivi par la commune de Montrouge qui elle a subit une hausse de 40,80% sur la même période. Des hausses nettement supérieure à celles constatées dans la région parisienne, les prix n'ont augmenté en moyenne que de 18,4% en Ile de France ces 5 dernières années. 

Proximité avec Paris et verdure

Ces communes étaient pourtant déjà bien desservie par les transports en commun : la ligne 4 à Montrouge et le RER A à Saint-Maur-des-Fosses. «Ce n’est pas uniquement l’effet ligne 15. Paris est devenu très cher, les familles se rabattent donc sur la Première couronne. Le Covid-19 a également un impact: les acquéreurs recherchent de la verdure, pourquoi pas un espace extérieur. Il est impossible de définir l’impact réel de la ligne 15 mais il existe une corrélation entre l’augmentation des prix de l’immobilier et le passage de la ligne 15», ajoute Stanislas de Dinechin. 

Une augmentation moins importante en Seine-Saint-Denis

Connue pour être le département le plus abordable de la petite couronne, la Seine-Saint-Denis connaît une hausse des prix de l'immobilier plus discrète : + 13,63 %. En moyenne, le prix à débourser pour un logement en vente en Seine-Saint-Denis est moins élevé que dans les autres départements limitrophes. Cependant, la commune d'Aubervilliers sort du lot, l'augmentation des prix de l'immobilier au sein de cette ville atteint 31% en 4 ans et demi. Cette ville comptera deux stations de métro de la ligne 15 du Grand Paris Express, de plus c'est une ville limitrophe à la capitale.

 

 

Source : Le Figaro